更是

一趟航班，从早上开航起，会飞几个城市，这之间的一般我们称为段，如果你在第三段的末尾登机，即第四个城市，那么之前航班的飞行称为前序航班。前序航班已变更就是说乘坐航班是这一天最早的一趟航班可能由于某些原因延误等现在改为了其他航班。

近年来，航班延误数量正在逐年上升，延误易发地域逐渐扩大，由过去主要集中在京沪穗三地，逐步向大连、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。

在影响航班延误的因素中，航空公司运行管理占42．3％，流量控制占26．1％，恶劣天气影响占20．9％，军事活动影响占7％，机场保障及其他因素占3．7％。

航班是指以航空器从事乘客、邮件或货物的公共运输的任何定期航班。也指某一班次的客轮或客机，或客轮或客机航行的班次。由各个航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区，第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。

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我们经常听人说“三更半夜还不睡觉”，那你知道三更是指的几点吗?

三更又名子时，是古代的时间名词。古人将一昼夜分十二时辰或一百刻，其中完全属于夜晚的有四十刻，每十刻一段，连同首尾共五个节点，称为五更。其以晚上戌初一刻作为一更，亥初三刻作为二更，子时整作为三更，丑正二刻为四更，寅正四刻为五更。

以此推算三更就是半夜，也就是在当天的23:00到第二天1:00。因为夜晚古人无法再根据太阳判断时辰，便产生了更夫这一职业。每天夜里更夫负责每隔一个时辰打更，以告诉居民现在的时辰。

在中国古代，人们用“铜壶滴漏”的方法计时，把一昼夜分为十二时辰，即子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥，对应于今天的二十四小时。半夜十一点到一点的时间为子时，一点到三点为丑时，三点到五点为寅时，其余的以此类推。

古代的一个时辰相当于今天的两个小时，所以，当钟表刚刚传入中国时，就有人把一个时辰叫做“大时”，新时间的一个钟点叫做“小时”。以后，随着钟表的普及，“大时”一词也就消失了，而“小时”却沿用至今。

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