铁路

国内很多网友学会了很多土味情话，于是有一段时间流行起了土味情话，而且还有中西结合的融汇多国语言的情话。其中有一句“阿姨洗铁路”，那么这个阿姨洗铁路到底什么意思呢?一起来看看吧!

阿姨洗铁路什么意思

“阿姨洗铁路”其实并不是一个阿姨在火车站清洗铁路，而是是在向喜欢的人表白。“阿姨洗铁路”是日语“爱している”、“爱しています”（我爱你）的读音翻译成中文拼音后转化而成的一句话。

“爱している”的罗马读音是a i shi teru，而被网友翻译成了与中文发音很像的“阿姨洗铁路”。如果有人给你发这句话，并且不是开玩笑的话，那么他/她就是在和你表白。

这并不是第一次将外国语言翻译成中文了，比如英语“I love You”翻译成爱老虎油，意大利语“ti amo”翻译成提啊么等。

“阿姨洗铁路”主要是来自于抖音。经过抖音博主做成小视频，看的人越来越多，就慢慢的变成了一个梗。因此用的人也就越来越多了。

“阿姨洗铁路”还有一种土味情话的用法，那就是提问“我们曾经走过一起走过一条路，你知道是什么路吗?”“阿姨洗铁路”，也就是“我爱你”的意思。

即便不知道这是日语中“我爱你”的发音，也千万不要认为这就是阿姨在洗铁路，否则会闹出很大的笑话，并且还会很尴尬。

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西和县是隶属于甘肃省陇南市，位于甘肃省东南部，陇南市北端;未来将有两条铁路过境，分别是天水至陇南铁路和合作至哈达铺至徽县铁路。天水至陇南铁路，为天平线南延伸段，将促进平庆能源基地资源外运，构筑陇东陇南便捷通道。线路北起陇海铁路天水站，向南经西和县接入兰渝铁路，新建线路长257公里。

合作至哈达铺至徽县铁路。本线自兰合铁路终点合作站引出，向东经卓尼、岷县至哈达铺与在建兰渝铁路接轨，后向东南经礼县、西和、成县接入宝成铁路徽县站。沿途衔接既有宝成线和在建的兰渝铁路，并与兰合铁路接轨。

西和县地处西秦岭南侧、长江流域嘉陵江水系西汉水上游，属暖温带半湿润性气候，气候湿润，四季分明。西和县素有“宝贝的复新地带”之称，自然资源主要有以锑矿、铅锌矿为代表的矿产资源和以半夏、花椒为代表的植物资源。先后被评为“中国半夏之乡”和“中国乞巧文化之乡”。有晚霞湖、仇池山、伏羲崖等旅游景点。

西和主要习俗为中华民族的传统习俗，主要有春节的拜年、元宵的社火、二月二的种子、清明的烧纸、端午的艾蒿手链、七月七的乞巧、中秋的果实、腊月的冰块等。

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在我国辽阔的土地上，铁路路网四通八达，高铁稳居世界第一。我国铁路的历史已经有上百年了，那么，今天小编就跟朋友们来讲讲，中国人自己修筑的第一条铁路是什么？中国人自主修建的首条铁路是哪个？下面小编整理了一些相关信息，供大家参考！

中国人自己修筑的第一条铁路

中国人自己修筑的第一条铁路是京张铁路，北京-张家口铁路是中国第一条不使用外资，完全由中国人自行修筑的重要铁路。

1905年5月，清政府设立京张铁路工程局，詹天佑任总办兼总工程师。詹天佑1861年4月26日出生于厂东省南海县，1872年官派留洋学习幼童之一，1881年毕业于美国耶鲁大学。

1905年10月2日，京张铁路正式开工。第一段从丰台到南口，长52公里。第二段由南口经关沟到岔道城，长16.5公里。第三段曲岔道城经怀来、宣化到张家口，长112公里。与此同时建立京张铁路南口机器总厂即现在的“北京南口机车车辆机械厂”

1960年9月30日，京张铁路第一段竣工通车。

南口到岔道城是京张铁路最艰苦的一段，到处高山深谷，还要在山势险峻的关沟开凿“石佛寺、五桂头、居庸关、八达岭”四个隧道。

其中居庸关隧道长365米。八达岭隧道长1091米。在八达岭隧道内每隔300米处修一个“避险洞”，以方便铁路工人躲避火车。

坚持从实际出发，在青龙桥东沟设站，把铁路铺成“人”字形折返线，使八达岭隧道由设计之初的1800米长度缩短到1091米。由于此处坡陡，为确保行车安全，设置了12处“保险道岔”防止机车制动失灵而造成安全事故。

北上的火车到南口车站以后，在火车尾部在加挂一个火车头，一列火车两个火车头，一个在前面拉，一个在前面推。到了青龙轿站后，火车向西北方向前进，火车改为倒着走，进入“人”字形线路的另一条线，原来在后面推的火车头改成了在前面拉，

京张铁路关沟段有20座桥梁，13座为混凝土拱桥耐用至今。1909年5月7日，京张铁路顺利铺轨到张家口，比预计工期提前2年完工。浸透着詹天佑和无数中国铁路工人心血的京张铁路终于建成通车了。完全实现了“花钱少、质量好、完工早”，建成100年后的今天京张铁路仍然是北京通往张南口、包头西北地区的重要通道。

中国铁路之最

我国运营里程最长的铁路

京九铁路，曾经是中国最长的铁路，北起北京西站，南至香港九龙，全长2553公里。现在，广州至拉萨的Z264/Z265应该是最长的铁路，全长4980公里，途径广东、湖南、湖北、甘肃等多个省份，全程运行需要53个小时。沿途风景如画，从南国风情到雪域高原，让你体验不一样的美景。

中国海拔最高的铁路

青藏铁路，从青海省西宁至西藏拉萨，是通往西藏腹地的 第一条铁路。全长1956公里，被誉为“天路”，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，为中国新世纪四大工程之一。成功入选“全球百年工程” ，也是世界铁路史上的一座丰碑。

中国首条高寒高铁

哈大高铁是世界上首条高寒高铁，2012年12月全线运营。北起哈尔滨西站、南至大连北站，全长921公里，共设23座车站。是世界上处于高寒地区的一条高速铁路。

货运最繁忙的铁路

大秦铁路（大同至秦皇岛），是世界上最繁忙的货运线路。也是运煤量最大的铁路，全长653公里，1992年建成通车。大秦铁路单列最大运载量3万吨，长达4公里，有300列100吨的C80货车。

中国最长的铁路隧道

青藏铁路新关角隧道32.645公里，位于青海省天峻县境内，2014年4月竣工通车。设计为两座平行单线隧道，设计时速160公里。目前为中国最长铁路隧道，居全球铁路隧道长度第五位。

中国最长的铁路桥梁

丹昆特大桥164.85公里，也是世界第一铁路长桥。作为京沪高速铁路丹阳至昆山段的特大桥，总投资300亿元，跨越各类型等级道路180余条，由4500余个900吨箱梁构成，2011年6月全线贯通，就是列车通过此桥也需要2个小时。

中国高铁里程最长的省区

中国高铁已经突破3.9万公里，位居世界第一。那么哪一个省区的高铁里程最长，不是广东、浙江、江苏等沿海省份，而是安徽省。截止2020年，安徽省合肥至杭州的合杭高铁、合肥至安庆的合安高铁陆续开通运营，安徽省境内高铁里程由全国排名第六一跃成为全国第一名，总里程达到2297公里。比广东省的2156公里、辽宁省的2089公里都多，是名副其实的高铁第一省。

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我国铁路学校有：1、北京：铁道部党校、北京铁路党校、北京铁路电气化学校、铁道部老年大学、首都铁路卫生学校、长辛店铁路学校。2、天津：天津铁道职业技术学院。3、河北：石家庄铁路职业技术学院、石家庄铁路运输学校、衡水铁路电气化学校、石家庄铁路运输学校(成教)、石家庄铁路职业技工学校等。

4、山西：太原铁路机械学校、太原铁路局党校、山西省铁路工程学校。5、内蒙古：包头铁路工程学校、内蒙古铁路职业技术学院。

6、辽宁：大连铁路卫生学校、辽宁轨道交通职业学院、辽宁铁道职业技术学院。7、吉林：中铁十三局技工学校、吉林铁道职业技术学院。

8、黑龙江：哈尔滨铁道职业技术学院、齐齐哈尔铁路工程学校、哈尔滨五常市铁路学校、黑龙江交通职业技术学院。9、江苏：南京铁道职业技术学院、常州铁道高等职业技术学校、南京铁路运输学校等等。

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铁路运输是有许多优点的，如耗时短、运送能力大、价格低廉等等。我国建设了许多铁路，那么，今天小编就来说说，永久冻土区最长的高原铁路是哪个铁路？通过永久冻土区最长的高原铁路是啥铁路？下面小编给大家科普一下，快来长知识吧。

永久冻土区最长的高原铁路是哪个铁路

是青藏铁路。修青藏铁路，克服了重重世界难题。这个工程是分两期的，第一期早在建国初期就完成了，第二期是在2000年以后才开始动工的。那时候我们国家也具备克服这些难题的实力了。就比如说，解决青藏铁路穿越世界上通过永冻土区域最长的问题。

科学家们通过研究树木的年轮，分析出近千年来青藏铁路沿线的平均气温，又考虑了冻土层从高纬度到低纬度逐渐变少以致完全消失的问题，还要解决冻土层夏天解冻，冬天又冻结的冰融层的问题。经过了6年的艰苦奋战，终于在2006年7月1日通车。

有了这条铁路，解决了青藏高原交通闭塞的问题，物流也能畅通流向全国了，造福了青藏高原的人们，也方便了我们想要探索高原的旅游人士。

青藏铁路沿线车站

青藏铁路全线共有车站为85个，分别为西宁站、西宁西站、双寨站、扎麻隆站、石崖庄站、湟源站、申中站、岳家村站、海晏站、黄草庄站、克土站、青海湖站、托勒站、哈尔盖站、刚察站、鸟岛站、江河站、天棚站、鹿芒站、天峻站、关角站、南山站、二郎站、洛北站、察汗诺站、尕巴站、乌兰站、柯柯站、陶力站、德令哈站、连湖站、泉水梁站、平爽站、欧龙山站、饮马峡站、锡铁山站、达布逊站、察尔汗站、格尔木东站、格尔木站、南山口站、甘隆站、纳赤台站、小南川站、玉珠峰站、望昆站、不冻泉站、楚玛尔河站、可可西里站、五道梁站、秀水河站、江克栋站、风火山站、日阿尺曲站、乌丽站、沱沱河站、开心岭站、通天河站、塘岗站、雁石坪站、布玛德站、布强格站、唐古拉北站、唐古拉站、唐古拉南站、扎加藏布站、托居站、安多站、措那湖站、联通河站、底吾玛站、岗秀站、那曲站、妥如站、桑雄站、古露站、乌玛塘站、当雄站、达琼果站、羊八林站、羊八井站、昂嘎站、马乡站、古荣站、拉萨西站、拉萨站。

青藏铁路介绍

青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选全球百年工程，是世界铁路建设史上的一座丰碑。

青藏铁路经过几十年努力，项目四起三下:西格段814千米，20世纪50年代准备建设，1979年铺轨，1984年运营;格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终克服难题而于2001年6月开工，2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日，青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。

青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达，载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。

2016年9月12日，历时七年，总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成，全线1956公里青藏铁路实现了千里青藏一根轨，列车的平顺性和安全性有了很大的提高。

青藏铁路意义

青藏铁路、简称青藏线，是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国国家干线铁路之一。全长1956公里，是重要的进藏路线，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选“全球百年工程”，是世界铁路建设史上的一座丰碑。具有极高的重要意义。

1、青藏铁路是一项投资巨大、举世瞩目的世纪工程，其经济效益和社会效益在一定程度上将通过旅游业来体现，青藏铁路沿线的车站、桥梁、隧道等，将成为独具风格和浓郁民族特色的标志性建筑景观，青藏铁路沿线独具魅力的高原风光和人文景观，将因为青藏铁路的建设而显现生机。

2、青藏铁路建成通车，不仅大幅度地提高了西藏的区位指数，增强了区域开发能力，更有效地加强了西藏与西南、西北的联系，与关中经济区、成渝经济区的融合程度大为提高。

3、自从2006年青藏铁路全线投入运营以后，制约旅游业发展的瓶颈被打破了，交通基础设施滞后的状况得到了极大改善，为沿线旅游资源的开发和旅游业的发展提供了难得的契机和载体，成为促进当地经济发展的强力纽带和重要桥梁。

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一条跨越四季的漫漫长路

一次说走就走的惬意旅行

一处遗落梦中的诗和远方

或许，这才是穷极一生都要找到的沿途风光

一头连着烟雨杭州，一头连着黑白徽州，这条坐拥最美的江南风情的杭黄铁路铺轨全线贯通啦，预计今年年底将正式开通并投入运营。杭州出发，15分钟到富阳，30分钟到桐庐，40分钟到建德，45分钟到淳安，1.5小时到黄山！去千岛湖吃鱼头、去安徽看黄山日出，花一个周末的时间就够了~~

这条颜值高到不用PS的高铁线路全长265公里，设计速度为250公里/小时，将一路串起杭州、富春江、千岛湖、黄山等地7个国家级5A风景名胜区、十几个国家级森林公园。这一次，你与“天堂”将只隔咫尺，这一次，诗和远方将触手可及。

首发站：杭州市区

途经：杭州东、杭州南

人们总是羡慕江南，每每提及时便心生万般美好，不吝溢美之词。沿着荡漾的中河，走过喧闹的鼓楼，往巷子深处走，杭州的世相全藏在里头。

【 途径看点】

西溪湿地 ||一曲溪流一曲烟

杭州的美，除了那“淡妆浓抹总相宜”的西湖、那“潮来天地清”的钱塘江，更少不了那“不是仙人不到来”的西溪湿地。冯小刚的一部《非诚勿扰》，将西溪这个“杭州的小女儿”带入了世人的眼线：春天的百花齐放、夏天的绿树成荫、秋天的芦花飞舞、冬天的白雪皑皑，连千年前的宋高宗都为之倾倒。

门票（仅供参考）：80元/人

地址：杭州市西湖区留下镇天目山路518号

灵隐寺|| 聆听千年之前的梵音

江南烟雨，前世今生。千年古刹灵隐寺，又名云林寺，在飞来峰与北高峰之间灵隐山麓中。两峰挟峙，林木耸秀而来，深山古寺中，云烟万状，呼吸之间仿佛有着与世隔绝的仙灵气息。

门票（仅供参考）：75元/人，灵隐景区＋灵隐寺

地址：杭州市西湖区灵隐路法云弄1号

第二站：富阳

有着江南特有的柔情与温婉，也有着自身独有的个性与野性，她的名字，叫富阳。如诗如画，如梦如歌，随清风走过，如同路过了世间最美的幻境。

【 途径看点】

龙门古镇 ||谢绝了世事纷扰

富春江南岸、龙门山脚下，龙门古镇这个江南最大古村落历经千百年，从一个大家庭的聚居地，成为了今日的古镇。小街窄窄的，边上一侧的青石板下，河水流淌。这里溪道两岸自古没有店铺，谢绝了市侩习气和商业的烦杂，古镇显得格外幽静。

门票（仅供参考）：80元/人

地址：杭州市富阳区龙门镇

永安山 ||寻一次飞翔空中的刺激

一个可以作为滑翔伞训练基地的地方，那绝对是没有雾霾的！永安山视野非常开阔，五彩的伞花，山脚的村庄，青山如洗，田野如织。若是遇上云雾天气，云海缠绕山间，犹如仙境一般。虽然过程只有6-7分钟，但在这里体验一把飞翔的感觉，绝对让人终身难忘。

门票（仅供参考）：滑翔伞680元/人/次

地址：杭州市富阳区常安镇永安山

电话：0571-63510678

第三站：桐庐

桐庐依山傍水，一条富春江将其一分为二，江岸两边风格迥异却又意外地和谐。沿着绿道一路前行，小小的村落藏在旖旎的风景里，远离闹市，是另一派乡间的悠然惬意。

【 途径看点】

深澳村 ||沿着时光之河逆流而上

相比乌镇、西塘，深澳并不是一个热闹的喧嚣之地，识者甚少。正因如此，小村里才得以完整保留了百幢颇具徽派特点的明清古建筑。这里没有鼎沸人声，没有接踵游客，甚至没有多少土特产摊子；有的只是安安静静的小弄堂，清冽纯净的澳水，和雕梁画栋的四合院堂……

门票（仅供参考）：免费！

地址：杭州市桐庐县富春江南岸天子岗北麓

芦茨村|| 江南深处有人家

深山古树清风，小桥流水人家。青山绿树、芳草鲜花倒影在波光粼粼地富春江水里，从眼睛到心灵，一醉芬芳。芦茨湾的水，本是富春江支流汇集成的一个内湖，虽不及《富春山居图》大气磅礴，但好山好水的幽远意境，却也能让人惬意自得。

门票（仅供参考）：免费！

地址：杭州市桐庐县富春江镇芦茨村

第四站：建德

有人说，来过这座城，就舍不得离开。建德不大，却拥山揽水，远离尘嚣，承包了无数小众美景，来过的每个人都会被它的魅力所俘获，忍不住停下脚步去一探究竟。

【 途径看点】

下涯镇 || 摄影师都无法抗拒的美

下涯，古时重要的商埠码头，如今却是江南水乡的最典型代表。新安江绕过之江村，形成一个“之”字形的转弯。想看最美的下涯，最好起个大早。当柔和的晨光透过氤氲薄雾波光粼粼，江中渔民抛洒渔网，远处白墙褐瓦，像极了人间仙境。

门票（仅供参考）：免费！

地址：杭州市建德市下涯镇

大慈岩||传闻中的“浙西小九华”

素有“浙西小九华”之誉的大慈岩，一直以“江南悬空寺”闻名遐迩。主殿的寺庙地藏王大殿依山而建，一半嵌入岩腹，一半凌架悬空，颇为奇险壮观。站在高台远眺，好似已超脱了凡尘。偶尔坐于树下，品一壶清茶，更是另一种人生体会。

门票（仅供参考）：85元/人

地址：杭州市建德市大慈岩镇

第五站：淳安

淳安县，藏在人间天堂的边缘，很多人都不知道它的存在，但一提及千岛湖才恍然大悟。这里青山环绕，绿水相依，江南的婉约风情在这里有着另一种的诠释。

【 途径看点】

千岛湖 ||长三角的后花园

千岛湖一直都是江浙沪小伙伴们最爱的“后花园”，这里不仅是“农夫山泉，有点甜”，还处处皆是景。到千岛湖，就像走进了一个让人产生闲情逸致的世界。暖暖的阳光照射在千岛湖上，水面波光粼粼，泛着光芒，别提有多美。

门票（仅供参考）：旺季150元/人，淡季120元/人

地址：杭州西郊淳安县境内千岛湖景区

芹川古村 ||江南小桥流水人家

山水环绕下的芹川古村，连风似乎都带着千岛湖畔特有的温柔。一条小溪穿村而过，溪上横跨着30多座小桥，两岸屋舍俨然，300幢皖南徽派建筑风格的明清古建筑，依山傍水白墙青瓦，门檐上的砖雕栩栩如生，朴素而淡然。

门票（仅供参考）：免费！

地址：杭州市淳安县姜家镇浪川乡

第六站：三阳

清凉峰脚下私藏了一座古镇，名叫三阳。这里的美，就连郁达夫、林语堂都为之倾倒：“瑞士的山村，简直和这里一样，不过人家稍为整齐一点，山上的杂草树木要多一点而已。”

【 途径看点】

上坦村 ||诗意的梯田秧歌

在徽州山区，但凡有水源的地方都可开垦梯田种植水稻，上坦村亦是如此。层层蓄水的梯田恍如明镜，老农与老牛点缀其间，梯田与村舍依恋，云雾与炊烟交融，线条与色块呼应，春夏秋冬都生长着诗情与画意。

门票（仅供参考）：免费！

地址：安徽省黄山市歙县三阳乡上坦村

清凉峰 ||无限风光在险峰

作为杭徽古道的必经之路，清凉峰上山高坡陡，怪石嶙峋。由于交通闭塞，山体中上部的森林植被基本保持了自然原貌。人在山脊上行走，巍巍群山一览无余，转眼间云雾如海浪翻腾，远山如同一座座仙山，飘飘渺渺，身旁景色时隐时现，瞬息万变。

门票（仅供参考）：免费！

地址：安徽省东南部歙县与绩溪县交界处清凉峰自然保护区

第七站：绩溪

身为国家历史文化名城和徽商故里，绩溪除了雄奇秀美的自然风光外，人文景观更是溢彩纷呈！砖、木、石三种雕刻的精妙搭配，使得绩溪成了活脱脱一座徽州民俗博物馆！

【 途径看点】

家朋 || 一座被深藏的秀美梯田

古徽州地区，有一座小村被掩藏在梯田深处。她就是家朋。爬上远处的小山坡俯瞰，幽谷中的马头墙小青瓦多蒙上了一层雨后的雾气，油菜花田夹杂在小麦田间，一层黄一层青错落有致，虽不及婺源那般气势磅礴，但颇有一番徽式秀气。

门票（仅供参考）：免费！

地址：安徽省宣城市绩溪县家朋

徽杭古道 ||烟雨江南入徽州

说起江南的古道，名气最大的恐怕莫属徽杭古道了。作为古时联系杭徽的重要纽带，古道早在唐代就已修成。西起安徽绩溪的伏岭镇，东至浙江临安的马啸乡，杭徽古道春季的色彩尤为丰富，哪怕是到了四月中下旬，还能看到满山遍野的映山红。

推荐路线：鱼川村（安徽绩溪伏岭镇）-江南第一关-黄毛培下雪堂-上雪堂-蓝天凹-马啸乡（杭州临安），全程约20公里

第八站：歙（shè）县

走过歙县古城的巷道，历史沧桑感铺面而来。新安江由歙县流向千岛湖，乘船一路顺流而下，两岸油菜花衬着白墙黑瓦的徽派建筑，那画面就如水墨画一般秀美。

【 途径看点】

石潭村 ||江南最美的油菜花海

石潭村坐落于新安江支流昌源河与华源河交汇处，每年春秋两季便有许许多多的文艺青年，如候鸟般蜂拥而至，只为赴一场云海和花海的视觉盛宴。从石潭村越往里走，风景越好。自山顶俯瞰华源河和远处的村庄，层层叠叠的大山，堪称绝美。

门票（仅供参考）：免费！

地址：安徽省歙县霞坑镇石潭村

阳产古村 ||不知世事变迁的桃源小村

不同于惯常的白墙灰瓦，阳产的土屋是就地取材的红壤色，与山色相融，透着淡淡的泥土气息，一座座，一排排，密密麻麻，彰显着独有的意境美。这里村民们如今仍然过着渴饮山泉，饿食五谷的日子，似乎游人的到来也丝毫不影响他们的日常生活。

门票（仅供参考）：免费！

地址：安徽省歙县深渡镇阳产古村

第九站：黄山

有一种美景，叫“一生痴绝处”；有一种遗憾，叫“无梦到徽州”。青砖黛瓦马头墙，回廊挂落花格窗，黄山，没有丽江那样的文艺，也不像厦门那样的小清新，只安静简单，朴实无华的默默矗立，一守便是千年。

【 途径看点】

黄山 || 天下第一奇山

“五岳归来不看山，黄山归来不看岳。”这个被誉为天下第一的奇山，以它独一无二的绝美风光让整个世界都为之着迷。晴赏奇松怪石，阴观云海变换，雨觅流泉飞瀑，雪看玉树琼枝，风听空谷松涛。一步一景，只有慢慢走，你才能完全领会到黄山的美。

Tips：上山最好自备干粮，带一些巧克力、水等等补充能量。山上有饭店、便利店，但因为食品都是人工亲自挑担，所以价格略贵。

门票（仅供参考）：230元/人

地址：安徽省黄山市汤口镇黄山风景区

西递 || 徽派古建筑最完美的诠释

西递镇是一个由胡氏家庭几十代子孙繁衍延绵而形成的古村落，黑白色调绘出的建筑轮廓浓重而又清新，古徽州的气息就在朦朦胧胧中弥散开来，沁人心脾。

门票（仅供参考）：104元/人

地址：安徽省黄山市黟县西递

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