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电瓶2021/9/26 13:15:04 |
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当汽车停放时间过长电瓶亏电，造成车子无法正常启动点火时，最好的解决办法就是搭电。但是搭电是一门技术活，因为一个不慎接错的话不仅对自己的车和救援你的车的电瓶造成损害，还有可能损毁车上的电子设备。那么汽车电瓶究竟该怎么搭电呢？让我们一起来看看吧！
一、正对正，先接正
先关闭车上用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电源电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
二、负接负，后接负
红色正极连接好了之后，再拿出另外一根搭电线，先夹牢固亏电车的电瓶负极，负极一般都是“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极，如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。
三、启动车辆后，先拆负，后拆正
电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火，打火时间不要超过5秒。如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，让转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果发动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了。无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后再拆下正极夹子。
方法一：用电动车电池充电器修复电池电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以修复电动车电池。例：电动车电池组规格是48v20AH，要用60V20AH电池充电器充电修复。
修复原理：电动车电池性能下降主要原因是电池发生了硫化。电池厂家的售后维护电池，市场上的各类电池修复仪、修复器都是用大功率的充电设备，采取“大电流，高压”的方法除硫酸铅结晶修复电池。所以功率大一号的普通电动车充电器给电池充电具有除硫修复的功能。
方法二：用干洗店的烫气水修复电池，广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上买不到纯的蒸馏水，只能买到纯净水和各类补充液、修复液，这些液体对电池有短暂作用，而后加速电池性能下降而提前报废。因为，这些液体中含有金属离子和杂质会腐蚀电池极板，引起电池自放电和活性物质脱落，造成电池永久报废。
修复原理：电池失水是铅酸电池失效报废起始原因，选用三段式充电器充电的电动车使用6个月左右电池就会出现失水现象。电池使用过程中损耗电解液中的水不是硫酸，而添加补充液（稀硫酸溶液），增加电解液中硫酸的比重，虽然有短暂提高电池容量的作用，继后加速电池硫化而报废。所以给电动车电池补液只能加纯蒸馏水而绝对不能加其它液体。
买车容易，养车难。这已经成为了大家的常识，就算是保养的再好，有的方面也是顾不到的，其中最令车主害怕的就是汽车电瓶没电，启动不了车子。记住这几招，轻松解决这个问题。
如果是汽车在家中停放的时候过长而导致电瓶没有电，这个时候可以选择更换电瓶。而且更换电瓶也不是一件麻烦的事情，基本上就是自己动手就可以搞定了。
搭电，接电时，两辆车前头要靠近，关键要找准对方车电瓶的正负极，用绝缘一头接好电源线。对方车辆不要熄火，试着发动自己的车，若不好打火，就让对方车加油门，增加电瓶的电量进行尝试。
应急启动电源，是个比较厉害的、大型的、加强版的充电宝。它的体积也不是很大，在平时汽车电瓶没电的时候，可以直接进行充电。最好准备一个备用。
汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，
电瓶亏电的情况时有发生，大多数情况都是因为车主忘记关闭车上电器造成，很多车主就非常担心电瓶亏电一次会坏吗？今天小编带大家一起来看看吧。
电瓶亏电一次不会坏。从专业的角度讲，电瓶亏电会影响电瓶的使用寿命。但是从实际的角度来讲，汽车电瓶亏电一样用，这个问题就好比在问手机电池没电了，对电池有影响吗，都说电瓶亏电会影响电池使用的寿命，但是“使用寿命”这个概念太模糊，没法下定义。
目前的汽车用铅酸蓄电池根据使用的维护情况大致可以分为两种：维护型蓄电池和免维护蓄电池。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线柱头等组成，在使用的过程中，维护型铅酸蓄电池会由于其自身的特性造成水的过度分解，使电解液减少。
免维护蓄电池是用铅钙合金制造，水的分解量少，蒸发低，与传统的铅酸蓄电池相比不需要添加任何液体，对接线柱、电线和车身的腐蚀小，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长。
对于免维护铅酸蓄电池的使用和保养要注意以下几点：
1、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要断开蓄电池导线，并要隔一段时间就起动一次汽车，给蓄电池充电。
2、当仪表板显示蓄电池电量不足时，要及时充电。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。
4、在亏电时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水代替。
5、在起动汽车时，不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒。
6、日常行车时，多注意检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
7、检查蓄电池的正负极有无氧化现象。
8、检查电路有无老化或短路的地方，防止蓄电池因过度放电而缩短寿命。
通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量要低，所以我们要及时检查维护。
汽车电瓶使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况下基本可以使用3年以上。
电瓶的使用寿命，与车辆的配置以及电器装备等也有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等，这些功能在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，对电瓶是有损害的。电瓶的保修期是1年;平时注意不要亏电会延长电瓶的寿命。
电瓶，是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，电解质是稀硫酸溶液。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液恢复原状，经充电后便可继续使用。
对长期放置不用的电瓶，大家应该每月充足电一次，一般充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时。电动车电瓶是有寿命的，那么，大家知道电动车电瓶寿命一般多久？电动车电瓶一般寿命有多长？今天小编就和大家来聊一聊这方面有关的内容，以下内容值得大家一看。
电动车电瓶寿命一般多久
市面上的电动车电瓶有两种：铅酸电池和锂电池，锂电池寿命在四年左右，铅酸电池寿命在一年半左右不等。
铅酸电池寿命按照电池容量衰减到原容量的30%界定，可以完全充放300次左右，寿命大概是一年半左右，如果骑行路程短的话，可以使用3年左右。
锂电池有着严格的充电次数，会在1000-1200次左右，寿命在3-5年。但锂电池和铅酸电池充电截然相反，需要用尽后再充电，电池长期不用时，需隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。
因为很多人在使用电动车过程中不注重电池的保养。忽略电池保养，可能会导致电动车电池在三包期内（铅酸电池一般是12个月）就损坏。所以两种电池的寿命会不同，甚至寿命会更短。
电瓶车电瓶如何保养
1、时间把控
新购买电池，首次使用充分充电后再使用，前3次充电每次不少于10小时，不超过12小时，之后每次充电6-10小时。另外，在根据季节变化，控制充电时长。春秋季：7-8小时；夏季：6-7小时；冬季：8-10小时
2、按时充电
每次使用时，不要将电池电量用至最低，电量剩余25%左右即可进行充电，养成及时充电的习惯，尽可能使电池电量处于饱满状态。
3、充电流程
充电时，先插电池，后插电源，充满后先切断电源，后拔电池插头。
4、降温充电
每次长途行驶之后不要立即充电，应先等电池冷却10到30分钟，后再进行充电，可以延长电池使用寿命。
5、预防亏电
长期不使用电动车时，电池应每月正常充电一次，严禁“亏电”长期存放。
6、配件原配
不要随便更换充电器，尽量使用原配充电器，不要去掉控制器的限速，否则会降低电池的使用寿命。
7、定期检测
当电池容量出现衰减时应到当地外务站进行检验，确定电池衰退是否属于正常，必要时可以通过维护保养来改善电池工作状态。
出现以下现象时，可以判断为蓄电池寿命终止：
1、蓄电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。这是由于蓄电池使用过程中，容量衰减到60%左右后性能会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。
2、蓄电池充电时，发热严重。因蓄电池到寿命终止时，正极会严重软化(主要失效模式)，活性物质脱落，内阻增加，而且极板中杂质元素不断溶出，使其充电时析气率加大，效率变差，发热量增加。这时如果打开蓄电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，蓄电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。
3、寿命终止的蓄电池，各种性能大幅度下降，性能极不稳定，有可能引起不良后果：如充电发热变形，产生短路、断路，甚至发生爆炸危险。因此蓄电池达到寿命终止时应及时更换新的蓄电池。
多长时间要换一次电动车电瓶？
很多人，提起电动车的使用年限，首先是看，电动车的电池了，电动车之所以会报废，主要是因为电池的时间，太长了，一般情况下，电动车不会因为车身而报废，都是因为电池出现了一些问题。这种情况下，人们都不想再去维修了，因为不划算，就会重新购买一块新的电池，电瓶，像一块好的电瓶，就要400元左右，假如，两年换一次电瓶的话，那么，算下来，十年的时间，可以重新买一辆电动车了。
一般情况下，电动车电瓶的使用年限，最好不要超过三年，尤其是，那些杂牌的电瓶，可能使用一年就报废了，电池不仅仅是局限于电动车，能用多久，关系到了电动车车主的一些安全问题和一些体验的感觉，在路上，骑电动车突然发生爆炸，这种现象也是不稀罕的，新闻频道上，就见过这种类似的电动车爆炸事件，那么，电瓶就决定了电动车的一些寿命，很多人比较注重安全问题，一般情况下，不到三年，就会换一次电瓶。我们一起来了解一下，哪些牌子的，电瓶质量有保证。
第一，尽量购买那些品牌的电瓶。购买的时候，尽量不要在网上，或者一些路边小店购买，到指定的专卖店购买，购买的时候，要问清楚老板，一些售后服务的问题。
第二，为电瓶选择一些合适的充电线，但是，有一些厂家，他们为了提高自己的利润，使用那些劣质的充电线，这种情况下，电瓶和充电线就不配套了，很容易发生电线短路，导致危险的事情发生。
第三，在购买电瓶的时候，要记住一看二摸。一些电瓶是二次销售，所以你要通过摸电瓶的外观，看一下是否有一些气，要注意观察电瓶上的日期和时间，包括一些型号，还有一些产地的信息，一定要观察清楚，看那些电池周围是否有磨损的现象，如果有，那么，这种电池就是一些劣质的旧电池。
